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このクラッチ レリーズ ベアリング (型式: VKC3609 / OK2A116510) は、マニュアル トランスミッション クラッチ システムの重要な伝達部品です。クラッチプレッシャープレートとレリーズフォークの間に位置し、ドライバーのクラッチペダルを踏む力を正確に伝えるのがその中心的な役割です。ペダルを踏むとベアリングに圧力がかかりスムーズに動き、レリーズフィンガー（ダイヤフラムスプリング）を押し、エンジンとトランスミッション間の動力接続を一時的に切り離し、スムーズな変速を実現します。高い耐摩耗性とラジアル荷重に耐える能力に重点を置いた設計で、頻繁な運転や高温環境下でも安定した性能を保証します。
このベアリングは、特定のモデルのクラッチシステムに適合するように設計および製造されています（該当するモデルコードで示されています）。正確なサイズ仕様と内部構造により、元の車両システムとの完全な互換性が保証され、力を効果的に伝達し、異常な摩耗と騒音を軽減します。このモデルのベアリングの選択は、対応する車両のクラッチ システムに信頼性が高く効率的な分離動作を提供し、ギアシフト操作のスムーズさとトランスミッション システム全体の耐用年数を保証することを目的としており、クラッチの修理または交換の際の重要なサポート部品です。
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