この製品は、モデル識別番号 VKC3554、48TKA3214、8941012430 の精密クラッチ レリーズ ベアリングです。特定のトランスミッション システム要件に適合するように設計されており、クラッチ操作機構の中核となる圧力ベアリングおよびトランスミッション コンポーネントです。その中心的な機能は、正確な軸方向の動きによってクラッチプレッシャープレートの分離と係合を実現し、スムーズな動力伝達と信頼性の高いスイッチングを保証することです。ベアリングは内部に高品質のボールまたはニードルローラー構造を採用し、最適化された溝設計と頑丈な外輪を組み合わせて、頻繁な操作による高負荷と衝撃に耐え、摩擦損失を効果的に低減し、簡単な操作と応答性を確保します。
このレリーズベアリングは、いすゞ関連モデルの技術仕様に厳密に従って製造されており、サイズ、取り付けインターフェース、および性能パラメータを正確に適合させます。耐久性と安定性に重点を置いた構造設計となっており、耐久性の高いグリースが充填され、効果的なシーリング ソリューションを採用して、ほこり、油の侵入、高温環境に効果的に耐え、耐用年数を大幅に延ばします。このモデル VKC3554、48TKA3214、8941012430 レリーズ ベアリングを選択することは、いすゞ車のクラッチ システムの効率的で静かで長期的な動作を確保するための重要な選択です。
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