ランドウィンド用クラッチレリーズベアリング 54CT3421FO

クラッチ レリーズ ベアリング 54CT3421FO は、小型商用車や SUV モデルのクラッチ システム用に開発された高性能レリーズ ベアリングで、特に LANDWIND ブランドの多くの人気モデル (LANDWIND X5、X7、新型コンパクト SUV など) のトランスミッション特性に最適化されています。ベアリングは高剛性合金鋼基板と精密研削加工を採用しています。その主な利点は、軌道の曲率と荷重分布の正確な設計にあり、クラッチ切断時の摩擦損失を大幅に低減し、スムーズな動作を保証します。同時に、二層シール構造が泥や砂の侵入を効果的にブロックし、複雑な道路状況下でもベアリングの寿命を延ばします。外輪表面は高周波焼入れにより強化されており、従来品に比べ耐摩耗性が35％向上しています。頻繁な発進停止や高負荷条件下でも安定したアキシアル衝撃に耐え、都市部の通勤やライトオフロードなどを考慮したLANDWINDモデルの多様な使用シーンにベストマッチします。

クラッチ レリーズ ベアリング 54CT3421FO は、LANDWIND モデルのクラッチ システムの重要なトランスミッション コンポーネントとして、互換性と動的性能に優れた性能を発揮します。 LANDWIND独自の技術基準に厳密に従って設計されています。取り付け寸法から動力伝達効率まで車両のトランスミッションシステムとの整合性が高く、追加のデバッグなしで素早い交換をサポートします。軸受内部には低温真空熱処理プロセスを採用し、材料組織の均一性を業界トップレベルに達し、-30℃～120℃の広い温度範囲での低振動・低騒音を実現しています。さらに、この製品は動的なバランス補正技術を使用して作動偏心を非常に小さな範囲内で制御し、クラッチが切断されたときのエネルギー損失を効果的に低減し、LANDWIND モデルのトランスミッション応答性をより効率化し、長期メンテナンスコストを削減し、特に高頻度のクラッチを使用する運転シナリオに適しています。