LADA 用クラッチリリースベアリング 1850282127,5954175

このシリーズのクラッチ レリーズ ベアリングは、LADA モデルのトランスミッション システムの中核部品として、高精度単列ボール ベアリング構造を採用しており、高荷重および高周波分離条件​​に対応するように特別に設計されています。その主な利点は、シールシステムとグリースの配合を最適化することにより、作動摩擦係数を大幅に低減し、-40℃～120℃の極端な温度環境下でも安定した分離力出力を維持できることです。軸受の内外輪は高炭素クロム軸受鋼を使用し、全面焼入れを行っており、表面硬度はHRC60～64に達します。リン酸塩処理による防錆処理により、クラッチの飛沫油や道路の塩水噴霧腐食に効果的に耐え、従来品に比べて寿命が1.8倍以上に延びます。

本製品はダイナミックバランス補正技術により振動振幅を0.15mm以内に制御し、クラッチペダルの振動を大幅に低減し、変速のスムーズさを向上させます。セパレーションフィンガー接触面は特殊な円弧状デザインを採用し、LADAオリジナルのクラッチプレッシャープレートセパレートレバーとのフィット感を30%高め、動力伝達の正確性を確保しました。また、ベアリングと伝達軸との隙間補正機構は20万回の耐久試験で検証されています。長期使用による軸方向の動きを自動的に排除し、3 ～ 4 mm の最適な分離クリアランスを維持し、過剰なクリアランスまたは小さすぎるクリアランスによる不完全な分離によって引き起こされるベアリングの磨耗を回避し、LADA モデルに長期にわたる信頼性の高いトランスミッション保護を提供します。