クラッチレリーズベアリング VKC3602 、 CBU472921C 、 KIA 用 OK2A1-16-510A

クラッチ レリーズ ベアリング VKC3602、CBU472921C、OK2A1-16-510A は、KIA モデル用に設計されており、元の工場仕様に正確に一致し、Kia Pride、Sephia、Rio (1990 ～ 2005 モデルなど) などの多くのマニュアル トランスミッション モデルに適しています。この製品は高精度クロム鋼 (GCR15/AISI 52100) で作られており、ISO/TS 16949 品質システム認証に合格しており、高温および高負荷条件下での安定性と耐久性を保証します。一体型シーリングシステムにより塵や油を効果的に遮断しメンテナンスサイクルを延長するとともに、内蔵の自己潤滑構造によりフリクションロスを低減し、クラッチペダルの操作力を軽減し、スムーズな変速を実現します。

技術的な利点として、この製品は特許取得済みの可変接触軌道形状設計を採用しており、伝達システムのわずかな偏差に適応し、作動音と振動を大幅に低減できます。例えば、VKC3602のダブルリップシール構造とOK2A1-16-510Aの強化鋼製保持器は、-40℃～120℃の広い温度範囲で安定した性能を維持するように最適化されており、KIAモデルの厳しい信頼性要件を満たしています。さらに、CBU472921C の精密プレス加工と表面硬化処理により、頻繁な発進停止シナリオでも低い摩耗率を維持でき、クラッチ システム全体の寿命を効果的に延長できます。すべてのモデルは、オリジナルのクラッチコンポーネントとの互換性を確保するための 100% ダイナミックバランステストに合格しており、KIA オーナーに費用対効果の高い修理ソリューションを提供します。