クラッチレリーズベアリング VKC3538、TK52Z-1B

クラッチ レリーズ ベアリング VKC3538 および TK52Z-1B は、自動車のトランスミッション システム用に設計された精密部品です。これらは高精度の軸受鋼で作られており、自動車業界の基準を満たしています。 VKC3538 は RCT322 SA シール構造を採用し、FCR48-11/2E 標準設計と組み合わせて、優れたシール性と耐摩耗性を備え、高速条件下での安定した動作に適しています。このモデルは潤滑経路の設計を最適化し、金属間の直接摩擦を低減し、作動音を効果的に低減し、耐用年数を延長します。 TK52Z-1B は高温環境向けに最適化されており、高温耐性材料 (セラミック充填相変化複合材料など) を使用して、極端な条件下でも安定した性能を維持し、クラッチの分離と接続の信頼性を確保します。どちらも厳格な品質管理プロセスを通過し、ISO/TS16949などの国際認証規格を満たしており、乗用車、商用車、建設機械に適しています。

性能設計の点では、VKC3538 と TK52Z-1B は両方ともモジュール構造を採用し、プラグアンドプレイのインストールをサポートし、メンテナンスの複雑さを大幅に軽減します。 VKC3538 の自己潤滑技術 (固体象嵌潤滑設計など) により、特に頻繁なメンテナンスが難しい現場での外部潤滑の必要性を軽減できます。 TK52Z-1Bは、高負荷トルクに耐える耐衝撃構造設計を採用し、高精度な製造プロセスにより、頻繁な変速や急加速時にもスムーズな走行を実現します。どちらもダイナミックバランステストに合格しており、振動を効果的に抑制し、乗り心地を向上させます。さらに、そのコンパクトな設計はさまざまなクラッチ システムと互換性があり、さまざまなモデルの適応ニーズを満たすことができ、トランスミッション システムの効率と信頼性を向上させるための理想的な選択肢です。