油圧クラッチレリーズベアリング 93198663、4472500200、3057000Q0K、4415505、93161983、8200157765 フィアット、日産、オペル、ルノー、メルセデスベンツ、ダシア

このシリーズの油圧クラッチ レリーズ ベアリング (モデル: 93198663、4472500200、3057000Q0K、4415505、93161983、8200157765) は、FIAT、NISSAN、OPEL、RENAULT、MERCEDES-BENZ、DACIA などの主流のヨーロッパ ブランド車両向けに設計されており、油圧クラッチシステムの核となるアクチュエーター。本製品は、軸受の内輪・外輪に高純度クロム鋼を使用し、精密研削加工により形成された低摩擦転動体により、120℃の高温環境下でも安定した作動を維持します。その動的応答速度は、従来の機械式ベアリングよりも 30% 高速です。フッ素ゴム製ダストカバーと金属製スケルトンサポートリングを一体化した独自のダブルリップシール構造により、ギアボックスのオイル浸食や道路粉塵による汚染を効果的に遮断します。 40万回の往復運動テスト後も98%以上の密閉性を維持できます。

このベアリング シリーズは、ルノー グループの DACIA ブランドのサポート部品として指定されており、小排気量モデル向けの軽量設計に特別に最適化されています。アルミニウム合金ガイドスリーブとバタフライスプリングの相乗効果により、クラッチダイヤフラムスプリングの摩耗変位を自動的に補正し、DACIA Sanderoなどのモデルで0.2秒以内の高速分離応答を保証します。 FIAT 500やNISSAN Qashqaiなどのシフトフォーククラッチを使用するモデルでは、ベアリング内部のMOS2コーティング樹脂ブッシュにより摺動抵抗を35%低減し、OEレベルの公差管理（±0.015mm）により、シフト時の金属音を徹底的に排除します。メルセデス・ベンツ商用車の分野では、特別に熱処理されたベアリング軌道は 18kN のアキシアル荷重に耐えることができ、長距離輸送車両の高負荷作業条件に適合します。