クラッチ レリーズ ベアリング VKC2516、2041.42 プジョー用

このクラッチ レリーズ ベアリングは、モデル番号 VKC2516 および 2041.42 のプジョー モデル用に設計されており、クラシックなプジョー 106、205、207 およびその他のモデルのクラッチ システムに正確に適合します。高張力鋼を中心構造に採用し、精密プレス技術や熱処理技術と組み合わせることで、頻繁なクラッチ操作でも安定した性能を発揮します。内部ベアリング部品は硬化鋼で作られており、自己潤滑設計と高温耐性グリースを使用しているため、摩擦損失を効果的に低減し、高速回転による熱の蓄積を低減し、耐用年数を延長できます。

ベアリングはシール構造を最適化し、ニトリルゴムシールリングを使用して塵や油を隔離し、不純物の侵入を防ぎ、動作のスムーズさに影響を与えます。特別に設計されたベアリングシートとレリーズフォークのインターフェースは、クラッチペダル操作時の均一な力伝達を確保するために正確にドッキングされており、ギャップやオフセットによって引き起こされる異音やイライラを回避します。毎日の都市部の通勤でも長距離運転でも、クラッチの素早い切り離しとスムーズな接続を確保し、シフト操作を大幅に向上させると同時に、クラッチプレッシャープレートとフリクションプレートの摩耗を軽減し、車両のトランスミッションシステムを確実に保護します。オリジナル品質のアクセサリーとして、その製造プロセスは ISO 規格に厳密に従っており、材料の選別から完成品のテストに至るまで複数の品質管理が行われています。追加のデバッグなしで元の車両部品を直接交換できるため、車両のメンテナンスやアップグレードに理想的な選択肢となります。