ISUZU スペシャル クラッチ レリーズ ベアリング VKC3631、78TKC5401、1098200780 シリーズは、いすゞ軽~中型商用車 (Qingling 100P、600P、D-MAX 2.5 など) のクラッチ システム用に設計されています。このシリーズの製品は、高精度スチールローラーと焼き入れ軌道輪構造を採用しています。内輪と外輪が分離されているため、取り付けやメンテナンスが迅速に行えます。同時に軌道曲率半径の最適化により摩擦係数を低減し、頻繁なクラッチの離接時にも低騒音と高い安定性を実現しました。その最大の利点は、耐高温グリース潤滑処方にあり、-30℃から120℃までの広い温度範囲で潤滑性能を維持することができ、ベアリングの寿命を500,000サイクル以上に効果的に延長し、クラッチシステムのベアリングの故障によって引き起こされる振動や異音を大幅に低減します。
VKC3631、78TKC5401、および 1098200780 シリーズのクラッチ レリーズ ベアリングは、ISO/TS 16949 品質管理システムによって認定されています。キー寸法公差は±0.01mm以内に管理されており、いすゞ純正プレッシャープレートやレリーズフォークとの高精度なマッチングを実現しています。この製品は、ダストカバー設計と組み合わせた二重リップシール構造を採用しており、泥や金属片の侵入を効果的にブロックし、摩耗のリスクを軽減します。動荷重試験によると、定格ラジアル荷重は 12kN、アキシアル荷重容量は 20% 増加しており、高周波クラッチの作動条件に適しています。さらに、このシリーズのベアリングは軽量設計(単体重量 ≤0.3kg)を採用しており、構造強度を維持しながらクラッチ システムの慣性を低減し、燃費の向上に貢献します。また、いすゞモデルのクラッチ システムのアップグレードおよび修理に最適です。
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