この製品はPEUGEOT405モデル用に設計されています。高精度複合材料と熱処理工程を採用しており、耐摩耗性、耐疲労性に優れています。その中心構造は、精密金属ベアリングユニットと高強度ポリマーガイドスリーブを統合しています。ラジアル荷重とアキシアル荷重の配分を最適化することで、クラッチ切断時の摩擦抵抗を効果的に低減し、動力伝達のスムーズさと応答速度を確保します。この製品は ISO9001:2015 および TS16949 の二重品質認証に合格しており、PEUGEOT405 マニュアル トランスミッションの乾式クラッチ システムに適しています。高負荷始動、頻繁なシフト、高温環境などのさまざまな作業条件に対応し、クラッチアセンブリの寿命と信頼性を大幅に向上させます。
VKC2216/2041.60 ベアリング ユニットはモジュール設計を採用し、内輪または外輪の回転構成をサポートし、さまざまなギアボックス レイアウト要件に柔軟に適応します。芯材には高炭素クロム鋼(GCr15)を真空脱ガス処理し、表面粗さ0.05μm以下の超微細研磨を施し、作動音や振動を効果的に低減します。この製品は、動的バランステストや耐久性シミュレーション(40,000~50,000キロメートル相当)を含む全数検査プロセスに合格しており、高速(8,000rpm以上)および高衝撃負荷条件下でも安定した性能を保証します。さらに、ベアリング ユニットは、PEUGEOT オリジナル OE 番号 2041.69、2041.67、AISIN BEPE01 およびその他のブランド間部品と交換可能であり、メンテナンス市場にコスト効率の高い代替品を提供します。
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