このシリーズのクラッチ レリーズ ベアリング (モデル: VKC3647、68SCRN62-PQ、31230-36200、68TKB3802BRA) はトヨタモデル用に設計されており、ランドクルーザー、コースター、カローラ、カムリなどの主流モデルに正確に適合しています。本製品は、高精度針状ころ軸受構造を採用し、ラジアルコンパクト設計の最適化により効率的なトルク伝達を実現し、油圧・機械式伝動装置の分離要求にも対応します。統合されたシーリング システムが外部の不純物の侵入を効果的にブロックし、複雑な作業条件下でも安定した潤滑を保証します。
性能面では、このシリーズの軸受は自動調心技術を採用しており、トランスミッション系部品の取り付けずれを自動的に補正し、位置ずれによる局所的な摩耗や異常発熱を大幅に低減します。耐高温金属材料と銅アルミニウム複合ヒートシンクの組み合わせ設計は、クラッチが頻繁に接続されるときに発生する瞬間的な高温に耐えることができ、コンポーネントの寿命を延ばします。精密研磨された軌道面と低摩擦のシールリップにより低騒音運転を実現するとともに、エンプラ保持器の軽量化により応答速度が向上しました。さらに、軸受予圧の最適化機構により、高速回転時でも安定した面圧を維持することができ、振動を効果的に抑制し、セパレーションフィンガの摩耗を低減します。
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