フォルクスワーゲン用クラッチレリーズベアリング 400345101

本製品は、フォルクスワーゲンモデル専用に設計されたクラッチレリーズベアリングとして、自動車部品の国際規格に適合するスチール複合材構造を採用し、精密加工技術によりベアリングの内外輪の同軸誤差をミクロン単位で制御することを実現しています。その中心的な利点は、統合された潤滑システム設計にあります。高性能グリースの封入とシール構造の最適化により、高速走行時のレリーズベアリングの摩擦係数を効果的に低減し、頻繁なクラッチ操作でもスムーズで低騒音な動力伝達を実現します。この製品は ISO/TS 16949:2002 品質マネジメント システム認証に合格しており、フォルクスワーゲン EA211 や EA888 などの主流のエンジン プラットフォームに適しており、コンパクトカーから中型 SUV までの全シリーズのモデルをカバーし、工場レベルの耐久性要件を満たしています。

レリーズ軸受は複列アンギュラ玉軸受構造を採用し、軌道曲率半径と鋼球径の比率を最適化することでアキシアル負荷容量と耐衝撃性を大幅に向上しました。レリーズレバー接触面は特殊硬化処理が施されており、硬度はHRC58～62に達し、クラッチプレッシャープレートの繰り返し動作による摩耗に耐え、寿命を延ばします。動的試験では100万回の耐久試験をクリアし、-40℃～120℃の極端な温度環境下でも安定性が確認され、複雑な作業条件下でも分離フィンガの動作軌跡精度を維持でき、ベアリングのたわみによるクラッチの振動や異音も発生しないことが確認されています。フォルクスワーゲンのグローバル サプライ チェーン認定サプライヤーの中核製品として、レリーズ ベアリングは元の車両クラッチ アセンブリとのシームレスなマッチングを実現し、取り付けと試運転の時間を短縮し、メンテナンス効率を向上させます。