クラッチリリースベアリング 614014、N1714SA、D9ZC-7548AA フォード用

このシリーズのクラッチ レリーズ ベアリングはフォード モデル用に特別に設計されており、614014、N1714SA、D9ZC-7548AA などのコア モデルをカバーし、フォード F-150、レンジャー、エクスプローラー、マツダ B シリーズなどのクラシック モデルに適しています。この製品は高精度クロム鋼で作られており、材料の耐摩耗性、耐疲労性、寸法安定性が業界トップレベルに達していることを保証するために、ISO9001:2015およびTS16949国際品質システム認証に合格しています。中心構造は複列ころを採用しており、外輪軌道は球面です。自動調心機能を備えており、取り付け誤差や軸のたわみによる角度のずれを補正し、複雑な使用条件下での高負荷運転にも適応します。ベアリングの内穴は円筒形と1:12円錐形の2仕様をご用意しております。締付スリーブまたは引抜スリーブにより、平滑軸や段付き軸の迅速な組立が実現し、メンテナンス効率が大幅に向上します。

製品の動耐荷重は最大 325kN、最高速度は 2600 RPM に達し、頻繁な発進停止や重量物輸送などのシナリオにおける FORD モデルの厳しい要件を満たします。軌道曲率半径と保持器構造の最適化により、高速走行時の軸受の摩擦係数が15%低減され、業界標準よりも温度上昇抑制が20%向上し、クラッチシステムの寿命を効果的に延長します。また、ベアリングには泥や水の侵入を防ぐ密閉防塵設計を採用し、過酷な路面状況でも安定した性能を発揮します。このシリーズのベアリングは、OEM 番号の直接交換をサポートしています。たとえば、D9ZC-7548AA はフォード レンジャー 2001 ～ 2011 モデルにシームレスに適応できます。取り付け穴の間隔、軸方向のすきまなどのパラメータは純正部品とまったく同じであるため、付属品の不一致による異音、揺れ、その他の問題を回避し、メンテナンス市場に費用対効果の高いソリューションを提供します。