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クラッチ レリーズ ベアリング DX31401 は、マニュアル トランスミッション車のクラッチ システムに使用される重要な精密部品です。その中心機能は、クラッチプレッシャープレートのスムーズな離脱と係合を実現するために、離脱力を効率的に伝達することです。ベアリングは高強度ベアリング鋼から精密機械加工されており、高いアキシアル荷重や回転条件下でも構造の完全性を確保します。この設計は、最適化された軌道形状と高品質の高温グリースを組み合わせて、動作摩擦係数と温度上昇を効果的に低減し、優れた自己潤滑特性を備えて摩耗を大幅に低減します。そのコンパクトな構造は、標準的なクラッチ レリーズ機構に適応するように設計されており、スムーズで低騒音の操作体験を提供します。
DX31401 クラッチ レリーズ ベアリングは、相手先商標製品製造業者 (OEM) の基準に従って厳密に製造されており、優れた耐熱性 (通常の動作範囲は -40 °C ～ 200 °C をカバーします) と高速回転安定性 (最大適応速度は 8000 rpm に達します) を備えています。シールシステムは特別に強化されており、外部の汚染物質（塵や湿気など）の侵入を効果的に遮断し、内部グリースの漏れを防ぎ、過酷な条件下でも長期間潤滑性能を維持します。このベアリングの高い信頼性と耐久性の設計は、クラッチ システムの長寿命、メンテナンスフリー、高い伝達効率といった現代の車両の主要な要件を満たすことを目的としています。
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