1195CST クラッチ レリーズ ベアリングは、クラッチ作動システム用に設計された高精度トランスミッション部品です。芯材には高品質高炭素クロム軸受鋼(SUJ2)を採用し、浸炭焼き入れ処理を施すことにより、表面硬度と機械的強度を高め、耐摩耗性と耐疲労性を向上させています。複列アンギュラ玉構造と四フッ化エチレン(低摩擦用)保持器を採用した軸受で、アキシアル荷重を伝達でき、中・大型車や産業機械の高頻度クラッチ動作に適しています。シール構造には二重リップニトリルゴム(NBR)シールを採用しており、外部からの塵埃、油、クーラントの侵入に対する業界基準を満たしており、製品寿命が長くなります。
1195CSTは、各種ダイヤフラムスプリングクラッチに対応し、ISO12042規格寸法に準拠し、商用車、建設機械(ローダー、ショベルなど)、農業機械など幅広い用途に対応します。本製品は出荷前にダイナミックバランス試験と温度上昇試験を実施し、広い使用温度範囲において異常振動や異音の発生を防止することを保証しています。塩水噴霧試験にも合格し、耐腐食性を実証しています。取り付けの際、クラッチ レリーズ フォークとの同軸度誤差を制御して伝達効率とスムーズな動作を確保するには、専用のガイド スリーブが必要です。
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