クラッチ レリーズ ベアリングは、マッセイ ファーガソンの農業機械およびエンジニアリング機械用に特別に設計されています。高精度単列ラジアルボールベアリング構造を採用しています。内径は35~58mmのトランスミッションシャフトに適合し、外径はレリーズフォークと正確に一致しており、軸方向の動きのクリアランスは3~4mmの範囲内で厳密に管理されています。その主な利点は、高い耐荷重能力と耐久性にあります。軌道の曲率半径と保持器の設計を最適化することにより、軸受の定格動荷重は 52,000N、静荷重は 58,000N となり、農業機械の頻繁な起動停止や高負荷条件の衝撃荷重に耐えることができます。同時に、高温耐性の複合材料シールを採用し、動作温度範囲は-30℃〜120℃をカバーし、泥やグリースの漏れを効果的にブロックし、耐用年数を12か月以上に延長します。
このタイプのベアリングは ISO9001:2015 と TS16949 の二重認証に合格しています。ボールベアリング、内輪、外輪などの主要コンポーネントはGCr15高炭素クロム軸受鋼で作られています。焼入れ・焼戻し後の硬度はHRC60~65に達し、高速走行(限界回転数8,400rpm)での走行安定性を確保します。そのモジュラー設計は、MASSEY FERGUSON 3000/4000/5000 シリーズ トラクターおよびコンバインハーベスターの純正部品の迅速な交換をサポートし、その互換性は、レリーズ ベアリング シートや最初のシャフト ベアリング カバーなどの主要なトランスミッション ノードをカバーします。また、軸受表面にはリン酸塩防錆処理を施し、低摩擦係数グリースとの併用により、クラッチ操作力を20%以上軽減し、変速の滑らかさを大幅に向上させ、農業機械の高負荷運転にも対応します。
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